Новая старая LADA NOVA заявляет на германском рынке о своем возвращении как машина-классик.
Жигули семера, жигули седьмой модели, хачмобиль, вазенваген, семя, семячко – всем знакомое неофициальное название автомобилей ВАЗ-2107. Когда-то эти слова , выговаривались в народной среде с хвастовской гордостью кто владел таким автомобилем. Не секрет – эта машина была для многих семей предметом роскоши и показателем благосостояния семьи. Времена изменились, а вместе с ним наши взгляды и желания. Сегодня живя в стране развитой автоиндустрии очень немногие из «наших» ездят на когда-то желаемой модели машины. А итальянцы, наши новые сограждане в Германии, никак не могут понять: почему мы не приобретаем её переехав в Европу. При этом хорошо помня и зная историю как «FIAT 124» в далеком 1966 году помог в производстве легковых автомобилей бывшему СССР. Не укладывается в понимании наших друзей, почему модель автомобилестроения не развилась дальше при одновременном достижении в бывшем СССР первоклассных высот в строении космических кораблей. Но не все так печально. После 13-летнего исчезновения с немецкого рынка труда русский классик «Жигули», а на Европейском рынке его называют на латинском слове «LADA» вновь появился в автомагазинах за довольно приемлемую цену (цена нового автомобиля составляет от 6999 €) с надеждой на свой успех. Некоторые автомобилисты иронизируют по-поводу прежних внешних форм, хотя привлекает своих фанатов оставшимся шармом 60-годов.
На германских дорогах мы оборачиваемся вслед проехавшемуся на некогда желаемой машине. А если возникнет чувство ухмылки, то не стоит торопиться причислять ее в олдтаймеры.
Слава Байер, житель города Нидерланген (Niederlangen), победитель автокроссов багги в Германии говорит о автомобиле с уважением: «Я в свое время учился ремонтировать легковые автомобили на «Жигулях». По-приезду в ФРГ меня как автомеханика интересовали профессионально и другие машины. В Германии работаю мастером на автостанции по ремонту и продаже различных автомобилей, но мои знания базировались всегда на знаниях нашего отечественного автомобиля. Он был для меня началом профессиональной карьеры мастера по ремонту автомобилей. В нашем городе по дорогам ездят и „NIVA“, и различные новые выпуски семейства «LADA» за популярность которых болею всей душой, как и за все модели автомобилей ВАЗ. Если она и останется такой какая есть она будет все равно интересна для меня. И причислять ее к ветеранам спешить не надо. Ирония немецкого журанала «АУТОБИЛЬД» («AUTOBILD») о новой LADA-2107 как «серого импорта» где-то обидела, но смущаться не спешу, а уверенно воспринимаю модель в ее многочисленных плюсах, езжу на ней и монтирую свою новую багги-машину с мотором «LADA». У легендарной машины много преимуществ. Обработка заметно лучше и отличается от выпуска работ 90-х годов. Пятиступенчатая коробка передач скоростей, переоборудованы LADA-2107 и LADA-2105 в соответствие с европейским стандартом на «Euro-4» по выхлопу в атмосферу токсичных выхлопных газов, четыре цилиндра, заправочный бак вмещает 39 литров топлива, причем заправляется не только бензином, но и газом. А то, что нет воздушных аварийных подушек или стекла не электрически поднимаются или опускаются, так это только где-то «за» — меньше проблем с хрупкой электроникой, ремонт которой очень дорог. Владельцы последних моделей BMW, AUDI говорят о разорении семейного бюджета из-за небольших поломок. Услуги автосалонов «кусаются» даже для владельцев больших люксусных машин. И не один раз в таких случаях, вспоминающих о технике попроще, не влекущей за собой последствия маленькой неполадки к полной блокировки передвижения машины. А то, что она не так быстра 150 км/час, то этим скорее всего вопросительно оправдывает себя: а где можно разогнаться и использовать приобретенные многолошадиные машины, если по дорогам на скоростных дорогах и автобанах в ФРГ стоят знаки, ограничивающие скорость.
Ссылки:
www.lada-welt.de
www.lada-auto.ru
www.lada.ru
www.autobild.de
Корреспонденция Оксаны Нойман
(+6 популярность)
Загрузка...
Состояние «АвтоВАЗа» эксперты оценивают как предбанкротное. «Если в ближайшее время менеджмент предприятия сможет улучшить финансовые показатели и продажи, можно будет принять вопрос о дальнейшей поддержке к рассмотрению», — заключил директор AG Capital Александр Агибалов.
«АвтоВАЗ» за 2008 год понес убытки в размере 24,6 миллиарда рублей (790 миллионов долларов), пишут «Ведомости». Завод оказался в пятерке ведущих автоконцернов мира по размеру убытков. За первое полугодие текущего года убыток предприятия составил 10 миллиардов рублей (около 321 миллиона долларов). Такая информация была представлена в опубликованном вчера отчете по МСФО за 2008 год.
Согласно отчету, краткосрочные обязательства предприятия превысили его текущие активы на 34, 96 миллиарда рублей (около 1,1 миллиарда долларов). Большая половина из них — это кредиты банков и займы, остальная часть — долги поставщикам. Одной из причин убытков называют рост себестоимости на 10,36 процента из-за подорожания металлов и энергоносителей.
В отчете отмечается, что в 2009 году «АвтоВАЗ» без государственной поддержки, возможно, не сможет работать «в качестве непрерывно действующего предприятия» и платить по текущим обязательствам. За первые пять месяцев текущего года предприятие продало 136 564 автомобиля. Это в два раза меньше, чем за тот же период 2008 года.
LADA ne mashina, a kucha metalaloma
А почему бы и нет? Я уже заказал себе 2107 у Вячеслава,
давно уже что то такое хотел купить, и вот теперь это стало возможно.
Томас
А почему именно 2107? Есть вроде модели посовременнее?
Да конечно есть такие как Приора или Калина,
Но я увлекаючь болше классикой, и чем в старую машину
5-6 тысячь € на ремонт затратить,то лутче новую за такие деньги.
Томас
А что семёрку не сняли с производства?
Нет, выпускают на полном ходу, я тоже думал, но теперь немного проинформировался и заказал новую, по словам продавца скоро поступят и 2104 Уневерсал, они уже занимаются разработкой етой модели.
Томас
меня эта новость удивляет.
Неужели еще будет им место на рынке? или производят только на экспорт?
Думаю что да, если судить сколко у них заказов лежит на 2105 и 2107,
конечно ети машины нельзя сравнивать с современными, ето просто
Настолгия, и Папина игрушка.
Читайте буржуи
http://info.drom.ru/adventures/travel/12804/
Александр
Спасибо за информацию, только не надо другой раз с такой обидой :-)
В приведённой статье показаны очень интересные места и сооружения. Но если честно, совершить такое путешествие на иномарке было бы не только легче, но и больше времени осталось бы для изучения окружающего
Александр
замечательный репортаж получился.
Спасибо большое. За таких людей, многие гордятся, так как они в своей жизни несут верно частичку патриотизма и не меняют своих позиций и взглядов, вкусов, не соблазняются на соблазны Запада. А уверенно и гордо стоите за то свое мнение и любовь к автомобилю-классику, да еще и покоряете просторы земли.
Всем Привет! я недавно раскопал жаркуйю дискуссию на тему Лада классика в Германии:
http://auto.mail.ru/comments.html?nid=29429
можете подключаться буду рад.
Слава,
для этого нужна регистрация?
Автору памятник нужно поставить за такое!
Ну не так чтоб уж очень круто.
Ну круто …
Ну не так чтоб уж очень круто. побольше бы таких блогов полезных.
Да, таких интересных блогов я невидел! Этот блог даст фору многим сайтам ( по содержанию и не только)! Десять баллов!
Интересная идея, но надо бы подумать о рекламе на блоге. По-моему ее слишком много Хотя, конечно — это не мое дело
Да… Мне по-настоящему близка обсуждаемая тема! Даже грустно как-то
Занятно. Ждем новых сообщений по этому поводу
Неужели есть желающие ездить на этих машинах?
Greatings, Interesante, no va a continuar con este artнculo?
yo soy deprimida …
Have a nice day
Привет! Я тут новичёк, но однозначно останусь тут на долго так как дико понравилась статья.
Добрый день, интересна реклама на вашем сайте моего сайта
Мы занимаемся бурением, продажей буровой техники , реализацией спецтехники.
Наши буровые устрановки работают сообразно всему миру.
обращайтесь через форму контакта
Уважаемые :), не примите за рекламу, на днях создал новый сайт.
Требуется экспертиза, можете оценить…
и где же сайт?
Ваш сайт мне показался очень перспективным
Ваш форум мне показался очень привлекательным
Hola,
Felicito, su pensamiento es brillante
Всем Привет и с Новым Годом.
Я сделал новий сайт оцените , чтобы продолжить тему.
http://www.lada-ems.de
Слава .
Поздравляем от всей души!
Насчёт сайта — сделано неплохо, добротно! Желаем успеха и процветания
Здравствуй Слава,
С Новым Годом, с новой удачей. Желаем успеха и интереса новых клиентов к нашей «Ладе».
Будем рады продолжению темы и интервью с тобой.
Спасибо,Вас всех Тоже! Приезжайте в гости на интервью.
Мы сейчас работаем над новой темой по Ладе, но пока секрет.
Hola
Es conforme, este pensamiento admirable tiene que justamente a propГіsito Worker
Мир автомобилей. Самые проверенные автоновости и новости из мира машин.
День добрый,
Недавно мы стартанули новый проект Лада 2104, вот есть видео:
Всех С Новым Годом!